物業、門衛代收快遞件，丟了誰來賠？
作者：admin發布時間：2017-11-22
快遞員很忙，收件人不在家時只能把包裹放在小區物業管理處、單位門衛室、樓道管井間等地方。那么，如果快遞包裹丟了，誰是責任人？收件人該找誰要求賠償損失？小東就此特意詢問了律師，接下來，就跟著小東一起來漲知識吧！
“快遞員將快遞包裹放在電表房、管井間等處導致包裹丟失的，快遞公司要擔責。”律師說，根據《合同法》規定，快遞公司在接到快遞單后，便承擔著將快遞物品安全送達收件人手中的義務，如果因快遞公司工作人員隨便放置快遞物品而丟失，應由快遞公司承擔相應責任。
根據交通運輸部2013年3月1日施行的《快遞市場管理辦法》第17條規定，經營快遞業務的企業投遞快件（郵件），應當告知收件人當面驗收?？旒ㄠ]件）外包裝完好的，由收件人簽字確認。投遞的快件（郵件）注明為易碎品及外包裝出現明顯破損的，企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。企業與寄件人另有約定的除外。對于網絡購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件（郵件），企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務，并提供符合約定的驗收服務，驗收無異議后，由收件人簽字確認。因此，如果快遞公司不能提交證據證明快遞包裹的丟失是因收件人過錯造成的，就應該對快遞包裹的丟失承擔賠償責任。
至于將快遞包裹放置在小區物業管理處和單位門衛室的情形，律師認為，收件人自己同意快遞員將包裹放置在小區物業管理處或單位門衛室，如果物業管理人員與單位門衛并沒有簽收包裹，則物業與業主、單位與職工之間沒有形成保管合同關系。對于一個完全民事行為能力人來說，收件人應當預料到包裹丟失的風險，自己應對此擔責。
如果未經收件人同意，快遞員擅自將快遞交給小區物業簽收，由此出現快遞遺失的問題，快遞公司應當承擔全部責任。律師還表示，如果快遞人員打電話告知收件人將包裹放置在物業或單位門衛處，而收件人明確對快遞員、物業管理人員、單位門衛表示不同意代收，但物業與單位門衛卻接收了，如果快遞丟失，收件人既可以向快遞公司，也可以向物業或單位門衛追償損失。
如果快遞件丟了，收件人怎樣尋求法律救濟，獲得賠償呢？律師表示，當事人之間通過協商達成賠償意見當然最好，不能達成一致意見的，可以根據《郵政法》、《合同法》、《快遞市場管理辦法》要求賠償。
根據《快遞市場管理辦法》第20條規定，在快遞服務過程中，快件（郵件）發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。企業與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件（郵件），應當按照保價金額賠償。對于未購買保價的快件（郵件），按照《郵政法》、《合同法》等相關法律規定賠償。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行規定義務的，無權援用上述規定限制賠償責任。
現實生活中，當快遞包裹丟失糾紛產生后，快遞公司一般按照郵政法的規定賠償。《郵政法》第47條規定：“郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償：（一）保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。（二）未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定義務的，無權援用本條第一款的規定限制賠償責任。”實踐中，當發生包裹丟失時，快遞公司一般按照郵政法規定給予丟失包裹寄取時所收資費的三倍賠償；有的公司會按照收件人填寫的保價額進行賠償?？爝f公司甚至在運單上對保價條款以醒目字體標注，還會就該條款向托運人作出提示、說明，由托運人在保價條款提示處簽字確認，用于證明快遞公司已盡提示、說明義務。要求快遞托運人在托運價值較大的物品時，應當自行權衡是否對托運物進行保價，否則一旦出現損失，只能按照三倍資費賠償。
“但實際上，根據《郵政法》第45條規定，郵政普遍服務業務范圍內的郵件和匯款的損失賠償，適用郵政法關于賠償的規定。郵政普遍服務業務范圍以外的郵件的損失賠償，適用有關民事法律的規定。”律師表示，這意味著郵政法第47條郵政普遍業務最高“不超過所收取資費的三倍”的規定是不適用快遞包裹的，快遞公司不能按照不超過包裹單上的價格的三倍進行賠償。因為上述快遞業務不屬于郵政普遍業務，損失賠償應當適用我國合同法關于貨運合同的規定。根據《合同法》第312條規定，貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照《合同法》第61條規定仍不能確定的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規對賠償額的計算方法和賠償限額另有規定的，依照其規定。
“此外，雖然在實踐中，快遞公司通常參考郵政普遍業務賠償限額的規定，在運單上印制保價條款，對于沒有保價的物品最高不超過運費的三倍進行賠償，但運輸合同的保價條款屬于典型的限制承運人責任的格式條款，保價條款能否適用，法院須進行審查。根據合同法及消費者權益保護法的規定，提供格式條款一方應對其中的免責、限責條款盡到提示、說明義務，否則對方當事人可申請法院撤銷或認定該條款無效。”律師說。（摘自網絡）
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